网站首页   公司简介   产品展示   现货资源   热点新闻   在线订购   联系我们
  联系我们
>>更多

地 址:沈阳市大东区榆林大街
    38号沈阳中兵物流园
    2号楼111号
电 话:024-86756119
传 真:024-25746116
手 机:13066709118 13504004988


 
  最新公告
·美国钢厂产能利用率创五年来新低
·钢价反弹缺乏支撑
·大象钢票“吉象三保”百亿资金助力钢贸业破解融资难题
·北京家具产业南迁给河北凋敝“钢铁村”带来重生之机
 
  热点新闻
 
黑色系期价触底反弹 新基建能否拉动用钢需求
发表于:2020-4-10 14:09:15  

   新基建中对钢材需求拉动较大的是城际高速铁路及城市轨交

    4月9日,国内期市收盘多数上涨;黑色系多数上涨,铁矿石涨逾3%,螺纹钢、焦炭涨逾2%,锰硅跌逾1%。

    随着国内复工复产的推进,下游需求回升支撑黑色系价格短期反弹。不过,近期受疫情影响,黑色“五兄弟”螺纹、铁矿、焦煤、焦炭、动力煤都市场表现不甚理想。Wind煤焦钢矿指数已从年初的高点633.41下降至当前的558.71,累计跌幅12%,最低曾于4月3日下探至531.34。

    南华期货黑色指数当前报1418.94,较年初下跌1.41%。此外,年初至今,除了南华铁矿石指数上涨1.36%,南华不锈钢指数、动力煤指数、螺纹钢指数、焦炭指数分别下跌15.03%、 9.72%、 6.04%、4.93%。

    业内普遍认为,当前铁元素供给端过剩,需求端受疫情影响销售超预期下行,钢厂去库存压力大。

    中信期货研究部副总经理曾宁认为,从今年全年视角来看,海外疫情持续发酵对出口需求会产生较大冲击,基建作为逆周期调节手段,虽然有一定增长空间但独木难支,钢材终端需求不容乐观。因此,无论是钢材还是上游的铁矿、煤焦等品种,将随着铁元素的供需宽松格局,全年黑色金属价格区间重心下移。

    需求拉动有限

    复工复产令钢材需求逐渐回暖,近期被重提的新基建对钢材需求也有一定的提振。

    华泰期货研究报告显示,海外疫情的持续恶化致使全球钢材消费下滑,成为了当前黑色产业交易的主要矛盾。在疫情的冲击下,海外多个国家的钢厂停工、减产,多家汽车厂家停产,直接影响了全球钢材的消费。而国内疫情得到了控制,复工复产积极稳定,钢材消费也迎来了拐点。

    一位钢材贸易商对第一财经记者表示,随着国内复工复产,近期需求有所好转,市场价格也是涨跌互现,但受海外疫情扩散影响,出口订单影响很大。

    此外,工业材在减产,产能都往建材倾斜,因此建材后期可能有下跌风险,具体能下跌多少,就要看4-5月的需求持续以及去库存情况,整体建材情况不乐观,因为供应量太大了。工业材反而抗跌。

    曾宁分析,经历了一季度的需求冰点后,二季度存在阶段性赶工需求,同时基建回暖是大概率事件。同时,终端库存在一季度也受到疫情影响明显下降,二季度还存在终端补库的支撑。总体来看,需求端在二季度对价格有短期支撑。

    但从全年角度来看,在政策支持下基建端用钢需求保持正增长是相对确定的,且作为调控经济的手段和建材需求链条中复工进度较快的环节,二季度开始回暖仍可期待,但基建需求将独木难支。

    除了需求下滑的风险,今年还将面临废钢端的双重压力。2020年铁元素供需趋于宽松,废钢价格存在下行压力。

    不过,新基建的用钢将成为新的需求增长点。近期,节后中央密集部署“新型基础设施建设”,各地密集公布重点投资项目规划,以及财政部提前下达2020年新增地方政府债务限额1.84万亿元,大幅拉动市场对后期新基建提振钢材需求的预期。

    新型基础设施建设,指发力于科技端的基础设施建设,包括城际高速铁路和城际轨道交通、特高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、工业互联网及人工智能。

    光大期货钢材分析师戴默对第一财经记者称,相较于传统基建,新基建项目对带动钢材新增需求方面的影响较为有限。

    戴默分析,新基建中对钢材需求拉动较大的仍然是城际高速铁路及城市轨交,2020年预计总投资规模达到3180亿元,总耗钢量将达到1059万吨。而5G基站、特高压及新能源汽车充电桩对钢材需求拉动作用则较小一些。2020年我国预计建设5G基站60万站,投资规模接近3000亿元,按照3%—5%新建铁塔比例来计算,耗钢量15万—25万吨;特高压线路主要消耗的钢材品种是电工钢,2020年预计投资规模将达到1500亿元,新建特高压电网7868公里,耗钢总量约为173万吨;新能源汽车充电桩主要涉及用钢的是立柱,2020年公共充电桩基建预计投资规模为48亿元,新增公共及私人充电桩45万台,耗钢总量约为22.5万吨。

    动力煤发运价倒挂

    黑色系的原料端,如焦煤、焦炭、动力煤,是把铁矿练成铁水的原材料。

    随着煤炭现货价格持续下行,坑口价格跌幅低于港口及终端,发运价格出现倒挂,导致贸易商面临较大亏损风险。

    据五寨国新有关负责人对第一财经记者介绍,近年来,受运输格局变化及产地煤化工等相关产业需求等因素影响,动力煤坑口价格波幅与港口相比较低较滞后,甚至出现负相关的情况,发运倒挂成为长期现象。“亏钱向港口发煤,不发又没有现金流难以维持企业运转,发运商和贸易商面临非常大的经营压力,许多选择退出煤炭行业”,这位负责人说,为减少亏损维续企业经营,五寨国新开始利用动力煤期货进行套期保值。

    中信期货调研报告显示,目前焦化厂很多都已经亏出现损,盈利状况堪忧,如果钢厂利润不继续收缩,焦化盈利能力或有小幅反弹。当前海外的焦煤进口受限,加之海运煤对外需反应更灵敏,后期如果进口方面有启动迹象,焦煤价格在暴跌的情况下也较容易出现反弹,5月份进口煤可能企稳。

    永安期货报告分析,煤焦长期供需环境不乐观,短期价格有支撑。首先目前焦炭现货估值低,焦煤现货估值中性偏高。从驱动上看,国内炼焦煤生产恢复正常,但通关受限,因此短期内供应增量有限。焦化厂生产情况受到抑制,随着钢厂持续复产,焦煤焦炭边际上持续改善,短期内焦煤焦炭价格有较强支撑。随着焦炭库存拐点的出现,焦炭价格有望反弹。但对于远月来讲,焦煤焦炭缺乏有力支撑,价格仍有进一步下行空间。

  〖 打印 〗  〖 关闭本页
   


网站首页
| 公司简介 | 产品展示 | 现货资源 | 行业新闻 | 在线订购 | 与我联系
版权所有:沈阳联尊金属材料有限公司
 网站备案:辽ICP备17006691号-1 管理登录
友情链接:东北不锈钢网大东北钢铁网 | 钢结构网东北钢材现货吉林钢铁网东北钢铁网不锈钢网 | 沈阳不锈钢管沈阳不锈钢棒
哈尔滨水箱网 | 不锈钢板网 | 不锈钢水箱网 | 不锈钢罐网 | 大连不锈钢水箱 | 天津不锈钢水箱 天津水箱网 | 廊坊水箱网 | 丹东水箱网
技术支持:智虹商情,建站详情请点击了解